簡介

擠出機齒輪是擠出機的重要傳動部件，齒輪箱內設置輸入軸、中間軸以及輸出軸；傳統的擠出機齒輪箱輸出軸是與擠出機螺桿直接聯接件，而不同的用戶其輸出軸與螺桿聯接的接口經常不同，造成齒輪箱制造廠需要確認接口后方能生產和組裝齒輪箱，延長了交貨期。

擠出機齒輪另外，目前擠出機齒輪箱市場上主要有兩種齒輪箱結構方式,一種是齒輪箱箱體采取上下分箱,即箱體分箱面通過軸承對稱軸線將所有軸承座分為上下兩半,這種齒輪箱組裝維護雖然方便,但在齒輪箱立式安裝時密封性能很差,非常容易出現潤滑油從合箱面與軸承座結合處泄漏事故,并且由于軸承座由上下兩半組合而成,其精度較差,降低了齒輪箱使用壽命。第二種是齒輪箱箱體采用整體箱結構,雖然這種結構解決了齒輪箱密封和軸承加工精度問題,但缺點是組裝維護十分不便,一旦出現故障,輸出軸只能采用大型油壓機從一個方向壓出,并且采用的整體箱箱體加工也效率低下。

擠出機齒輪是齒輪箱的重要部件，我公司齒輪采用高精度硬齒面帶推力座的傳動部件。產品設計采用了德國技術。其特點是齒輪各軸類零件采用高強度合金鋼材質。齒輪經滲碳、淬火、磨齒工藝加工。整機具有本積小、承載能力高、傳動平穩、噪聲低、效率高等特點。是齒輪箱的重要部件，我公司齒輪采用高精度硬齒面帶推力座的傳動部件。產品設計采用了德國技術。其特點是齒輪各軸類零件采用高強度合金鋼材質。齒輪經滲碳、淬火、磨齒工藝加工。整機具有本積小、承載能力高、傳動平穩、噪聲低、效率高等特點。